El turismo por ómnibus de larga distancia marcó durante 2025 una transición de un esquema centrado en Buenos Aires hacia un sistema más federal, impulsada por la expansión de las conexiones interprovinciales y la creciente digitalización del transporte. Esto generó un impacto directo en las economías regionales y redistribuyó el flujo turístico, según un balance elaborado por Plataforma10, el mayor sitio en ventas de pasajes para turismo terrestre en el país.
Durante este año, la dependencia de Buenos Aires como hub central continúa disminuyendo, para dar paso a una red de conexiones más directas entre provincias, lo que impulsó una reconfiguración del mapa de movilidad y aceleró la federalización del turismo al conectar a los turistas con nuevos destinos. En cuanto al impacto de la digitalización, el informe asegura que su consolidación fue clave para eliminar barreras de información y accesibilidad, lo que brinda al viajero los elementos necesarios para tomar decisiones más rápidas.
DIVERSIFICACIÓN DE RUTAS
El fortalecimiento de la conectividad terrestre y las ventajas de la venta on line permitieron que miles de viajeros eligieran destinos antes menos accesibles. Según el documento, «la diversificación de rutas permitió una distribución más equilibrada del flujo turístico, activando economías regionales y ampliando el alcance del turismo más allá de los polos tradicionales«.
El informe precisa que este año «se multiplicaron las conexiones interprovinciales entre corredores estratégicos como Córdoba-Mendoza, Rosario-Santa Fe, Tucumán-Jujuy, Salta-Catamarca, Neuquén-Bariloche y Corrientes-Posadas, entre otros«. Este fenómeno, añade, «tuvo un impacto directo en las ciudades intermedias, históricamente más dependientes del turismo de fin de semana o de temporada, que registraron mayor tráfico de pasajeros, más reservas y un aumento de la actividad económica gracias a la mejora en la conectividad terrestre».
Entre los corredores con mayor crecimiento de ventas de pasajes interanual a través de Plataforma10 se destacan Rosario-Santa Fe, con un alza del 79%, que se consolidó como una de las rutas de más rápida expansión del año; Tucumán-Jujuy, que subió un 28%, en el marco de una tendencia de crecimiento sostenido en el norte del país, y Córdoba-Mendoza, una de las rutas clave del centro-oeste argentino, con un 18% interanual. Estos datos confirman una mayor preferencia por viajes interprovinciales directos y una creciente demanda por destinos regionales.
DIGITALIZACIÓN
Las ventas on line, como se indica más arriba, impactaron favorablemente al ofrecer operaciones más accesibles y tomas de decisiones en menor tiempo, además de la confianza que genera la aplicación. “La digitalización es hoy el principal habilitador de la movilidad federal», expresa en el comunicado Sebastián Machado Malbrán, CEO de esta compañía con más de 20 años en el mercado, y agrega que se pasó «de un proceso de compra que demandaba mucho tiempo y energía a poder acceder a opciones de viaje desde cualquier dispositivo”.
Otros datos indican que el avance de la digitalización permitió una mayor comparación de precios entre compañías, impulsando la competencia y la transparencia tarifaria; más viajes espontáneos y escapadas cortas, gracias a la disponibilidad inmediata de horarios y rutas, y un aumento significativo en la demanda de destinos no tradicionales, favorecido por la posibilidad de descubrir nuevas rutas desde la plataforma.
«Durante 2025 el transporte terrestre se consolidó como una de las opciones más estables para viajar dentro del país, no solo por su precio competitivo, sino también por la previsibilidad, la amplitud de rutas y la diversidad de horarios disponibles«, concluye el análisis de Plataforma10. Esta aplicación conecta al usuario con más de 300 importantes empresas de transporte y llega a más de 20.000 destinos en Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, Paraguay, Perú y Uruguay.- (CsM)
