Cronicas del Sur

La nueva aerolínea Alas Uruguay aterriza esta semana en Argentina

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Avion Alas UruguayLa aerolínea Alas Uruguay, cuyo vuelo inaugural se concretó el 21 pasado desde el aeropuerto de Montevideo con destino a Asunción, arribará a la Ciudad de Buenos Aires con un servicio que unirá las estaciones aéreas de Carrasco y Jorge Newbery, el jueves venidero. La flamante compañía de bandera uruguaya ofrece tres vuelos diarios desde Montevideo al aeropuerto porteño y otros dos desde Punta del Este.

Alas Uruguay, una cooperativa constituida en gran parte por ex empleados de la icónica aerolínea uruguaya Pluna -que quebró en julio de 2012 tres 76 años de existencia-, emplea 110 personas y es dirigida por Sabrina Acevedo, presidenta del directorio, y su vicepresidente, Nicolás de los Santos. La puesta en marcha de la empresa fue posible mediante una línea de crédito por 15 millones de dólares que recibió del Fondo para el Desarrollo, en 2014.

De los Santos explicó que hay dos años de gracia a partir del comienzo de la operativa, y que las condiciones del préstamo indican que debe abonar en cuotas mensuales, a 10 años. El directivo comentó que la aerolínea ofrece tarifas promocionales «accesibles al público, y más a un público que está acostumbrado a pagar en estos últimos tres años tarifas que no son acordes a lo que se tiene que pagar», según reproduce la página web América Economía.

SERVICIOS

Además del vuelo diario a Paraguay y los cinco a Argentina, Alas Uruguay tiene previsto iniciar servicios a Santiago de Chile y a Rio de Janeiro y San Pablo, en Brasil, desde los aeropuertos de Montevideo y Punta del Este. LogoEl portal porteño Sección Ciudad precisa que las mencionadas tarifas promocionales contemplan precios, en viaje redondo y con impuestos incluidos, de US$193 para Montevideo-Buenos Aires, US$274 Punta del Este-Buenos Aires y US$299 en el vuelo Montevideo-Asunción.

El vicepresidente de la empresa aseguró que los pilotos son «los más experimentados, y van a volar acompañados de pilotos instructores hasta que cumplan con la norma y consigan las horas de vuelo requeridas para poder volar solos», añadió este portal.

También precisó que Alas Uruguay cuenta con una flota de tres aviones Boeing 737 300-SP (Special Performance), modelo que señala como el «más confiable y probado de la industria aeronáutica, siendo el equipo más vendido de la historia de la aviación comercial», y agrega que «cuenta entre otras ventajas técnicas y de seguridad con kits de winglets, alerones verticales ubicados en la punta de cada ala».- (CSM)

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